Elektrohängebahn spart in der Automobilindustrie Energie und Kosten
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Die von Siemens für General Motors entwickelte Elektrohängebahn für den Bereich der Förderlogistik beweist, dass ein einheitliches Engineering zu einer optimalen Systemlösung führt. Das Herz der Antriebstechnik, der Frequenzumrichter Sinamics G120D, bietet eine komfortable Rückspeise bzw. Bremsmöglichkeit sowie die geberlosen Sicherheitsfunktionen nach EN60204. In Kombination mit den Motox-Getrieben von Siemens konnte ein kompaktes und leistungsstarkes Antriebspaket zusammengestellt werden. Den Bereich der Sensor- bzw. Steuerungstechnik sowie der Datenkommunikation übernehmen dezentrale Peripherieeinheiten Simatic ET200S mit fehlersicherer F-CPU und fehlersichere E/A-Module. Durch den Aufbau der Elektrohängebahn mit Standardkomponenten ergibt sich eine gute Teileverfügbarkeit. Im Ergebnis konnten sowohl der Energieverbrauch als auch Kosten und Engineering reduziert werden.
Document information
Elektrohängebahn spart in der Automobilindustrie Energie und Kosten
SPS Magazin ; 21 , automotive 2008 ; 23-25
2008
3 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German