Das Schleppmoment an Synchronisierungen trägt zu den Verlusten im KFZ-Getriebe bei. Aus der Analyse der Einbausituation und der Betriebszustände werden mögliche Einflussparameter auf das Synchronisierungsschleppmoment bestimmt. An Hand ausgewählter Parameter wird die Anwendbarkeit eines Scherspannungsberechnungsansatzes an fünf Synchronisationssystemen untersucht.

    In automotive gearboxes the synchromesh drag torque contributes to the total losses. In this paper parameters which are expected to influence the synchromesh drag torque are specified by analysis of the positioning and the operating conditions. Then five synchromesh systems are investigated regarding the applicability of a shear-stress approach.


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    Title :

    Untersuchungen von Schleppverlusten an Synchronisierungen


    Additional title:

    Investigation of drag torques in synchronisers


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2008


    Size :

    16 Seiten, 14 Bilder, 4 Tabellen, 3 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






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