Es werden zunächst die neuen Reifenprodukte für Traktoren der Firmen Firestone und Michelin vorgestellt. Anschließend erfolgt ein Literaturüberblick über Forschungsvorhaben, die sich mit (1) der Feldleistung der Zugkraft, (2) den analytischen und empirischen Modellen der Zugkraft, (3) den numerischen Reifen- und Zugkraftmodellen, (4) Fahrzeugsimulationen im Gelände, (5) Messung der Bodenfestigkeit, (6) Reifeneigenschaften und (7) den Auswirkungen auf die Umwelt befassen. Als Fazit wird festgestellt, dass mit der Entwicklung zuverlässiger Gummiraupenketten und ihren konstruktionsbedingten Vorteilen gegenüber Reifen mehr Fahrwerke mit Gummiraupenketten zum Antrieb schwerer selbstfahrender Landmaschinen verwendet werden. Die Zahl der Modelle und Tabellenkalkulationsprogramme sowie ihre Anwendbarkeit für die Bestimmung der Feldleistung von Traktoren und Geräten nimmt zu. Im Unterschied zu anderen Ansätzen, die von schwerer messbaren Bodendaten abhängen, sind Zugkraftmodelle möglicherweise unter Feldbedingungen anwendbar.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Reifen - Reifen/Boden-Verhalten


    Additional title:

    Tyres - Tyre/soil-performance


    Contributors:
    Keen, A. (author)


    Publication date :

    2008


    Size :

    7 Seiten, 32 Quellen



    Type of media :

    Article/Chapter (Book)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German , English




    Reifen - Reifen/Boden-Verhalten

    Keen, A. | Tema Archive | 2010


    Reifen - Reifen/Boden-Verhalten

    Schwanghart, H. | Tema Archive | 2005


    Reifen - Reifen/Boden-Verhalten

    Keen, A. | Tema Archive | 2009


    Reifen - Reifen/Boden-Verhalten

    Keen, A. | Tema Archive | 2007


    Reifen - Reifen/Boden-Verhalten

    Schwanghart, H. | Tema Archive | 2006