Flüsterleise in den Hafen. Hybridfahrzeuge gibt es nicht nur für die Straße: Der österreichische Bootsbauer Frauscher rüstet seine Motoryachten mit dem alternativen Antrieb aus.

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Flüsterleise in den Hafen. Hybridfahrzeuge gibt es nicht nur für die Straße: Der österreichische Bootsbauer Frauscher rüstet seine Motoryachten mit dem alternativen Antrieb aus.

Hohensee, Matthias

Die Frauscher Bootswerft, europäischer Marktführer für Elektroboote, hat nun eine Motoryacht vorgestellt, die mit Hybridmotor ausgerüstet ist. An die Schwungscheibe des Schiffsdiesel wurde ein Elektromotor geflanscht, der von 4 12-Volt-Nickel-Cdmium-Batterien gespeist wird. Im Dieselbetrieb dient der Elektromotor als Generator und lädt die Batterien wieder auf. Das Ergebnis ist eine Spritersparnis von 10 bis 15 %. Sparen lässt sich bei Schiffen mit dem Hybridantrieb nur da, wo der Dieselmotor ineffektiv ist, also beim Anfahren und Tuckern im Hafen. Das Boot schafft dann maximal 5 Knoten, in Häfen sind höhere Geschwindigkeiten ohnehin nicht erlaubt. Hinzu kommt, dass auf vielen Seen in Europa Motorboote in den Sommermonaten nur eingeschränkt fahren dürfen. Da kann dann der Elektromotor eingeschaltet werden. Der Zusatzantrieb kostet immerhin rund 10000 Euro mehr, vergrößert allerdings auch die Reichweite. Der Motorenhersteller Steyr hat Anfragen für die neue Antriebstechnik auch aus Alaska vorliegen. Fischerboote würden nicht nur die laufenden Kosten senken können sondern könnten sich auch den Fischgründen geräuschlos nähern.

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Title :

Flüsterleise in den Hafen. Hybridfahrzeuge gibt es nicht nur für die Straße: Der österreichische Bootsbauer Frauscher rüstet seine Motoryachten mit dem alternativen Antrieb aus.

Contributors:

Hohensee, Matthias (author)

Published in:

Wirtschaftswoche ; 25 ; 102-103

Publication date :

2008

Size :

2 Seiten, 2 Bilder

ISSN :

0042-8582

Type of media :

Article (Journal)