40.000 km Pipelinebau - Erfahrungen im orbitalschweißen im Vor- und Verbindungsbau

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40.000 km Pipelinebau - Erfahrungen im orbitalschweißen im Vor- und Verbindungsbau

Müller, U. / Spieß, M.

Seit vielen Jahren wird versucht, die Schweißarbeiten im Pipelinebau besonders auf Großprojekten zu mechanisieren. Dazu gibt es in Deutschland und im Ausland eine Reihe technischer Lösungen. Abgesehen vom Abbrennstumpfschweißen war bisher das Umfräsen der 30 Grad Standardfase für eine optimierte Nahtvorbereitung eine Grundvoraussetzung. Folgende Systeme werden gegenübergestellt: SEWER (Abbrennstumpfschweißen, Originalfase, UdSSR 1989); PWT (MAG-Massivdraht an spezieller Schweißnahtvorbereitung, Kupferbadabsicherung, Italien 1999); CRC P600 (MAG Massivdraht an spezieller Schweißnahtvorbereitung, Wurzelschweißung von Innen, USA 2007); ESAB Railtrac 1000 (rutiler Fülldraht, Wurzel-/Hotpass Handschweißung, Originalfase, Schweden/Niederlande 2007). Das System SEWER wurde für die Bedingungen in Sibirien zur Einsatzreife gebracht. Es braucht keine Schutzgase oder Drähte und ist gegen Witterung nicht empfindlich. Die mechanischen Gütewerte entsprechen jedoch nicht mehr den heutigen Anforderungen. Das System PWT hat eine hohe Schweißleistung, ist auch an Steilhängen einsetzbar und bietet sehr gute mechanische Werte. Nachteilig ist das Umfräsen der Rohre, die notwendige Innenzentrierung, der notwendige Wetterschutz und das Risiko der Rissbildung in der Wurzel wegen Kupfereintrag aus der Badsicherung. Das System P600 der Firma CRC wurde 2007 bei Bratsk in Sibirien eingesetzt. Das System besitzt ein Nahtverfolgungssystem, Regelung der Länge des freien Drahtendes, Synchronisierung der Schweißstromquellen und Möglichkeit der Brennerversetzung. Es wird eine hohe Schweißleistung mit sehr guten mechanischen Kennwerten erreicht. Nachteile sind die spezielle Innenzentrierung, das Umfräsen der Rohre und der Wetterschutz. Das System Railtrac 1000 wurde in Deutschland eingesetzt. Geschweißt wird an Originalfase, sehr gute mechanische Kennwerte, Standard-Innenzentrierung, Arbeitserleichterung. Nachteile sind ein aufwändiger Wetterschutz und Schweißarbeiten nur an Hängen bis 5 Grad.