Regionales Content Providing in der Verkehrstelematik

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Regionales Content Providing in der Verkehrstelematik

Kirschfink, Heribert

Die vorliegende Schrift beschäftigt sich mit den technischen, organisatorischen und wirtschaftlichen Bedingungen für das Regionale Content Providing in der Verkehrstelematik. Dabei versteht man unter 'Content' alle Daten und Informationen, die durch regionale Verkehrsmanagement- und Informationssysteme erzeugt und bereitgestellt werden können. Diese unterscheiden sich in Grunddaten, dynamisch erzeugte Messdaten sowie aktuelle oder vorhersehbare Meldungen. Zu den Grunddaten gehören quasi-statische Daten wie die digitale Straßenkarte, verkehrstechnische Attribute dieser Straßenkarte sowie verkehrstechnische Wissensbasen wie Ganglinien oder Kennzahlen zur Streckenleistungsfähigkeit. Dynamisch erzeugte Messdaten sind die mittlere Geschwindigkeit pro Minute, Verkehrstärke pro Minute oder Reisezeit pro Minute. Meldungen beinhalten aktuelle Störungen wie Stau oder Unfall, vorhersehbare Störungen wie Baustellen sowie Übersichten gültigen Verkehrslage. In der vorliegenden Schrill wird das Regionale Content Providing erstmals durchgehend entwickelt. Dabei werden vor allem die gegebenen organisatorischen, technischen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen beachtet. Ferner wird die Doppelrolle des Regionale Content Providings herausgearbeitet, wie die Unterstützung des regionalen strategischen Verkehrsmanagement durch das Regionale Content und die Belieferung der regionale und überregionale Service Provider durch das Regionale Content Providing.