Vielfältig: Mobilbagger von 3 bis 24 t

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Vielfältig: Mobilbagger von 3 bis 24 t

Cohrs, H.H.

Mobilbagger erfreuen sich im Erd-, Tief- und Straßenbau und bei vielen Bauarbeiten nach wie vor großer Beliebtheit. In den Gewichtsklassen zwischen rund 12 und 20 t fahren auf dem heimischen Markt vier von fünf Baggern auf Luftreifen zum neuen Besitzer, d.h. 80 % aller verkauften Bagger dieser Klassen sind Mobilbagger. In Deutschland gelangen nur noch wenige Mobilbagger mit Monoblockausleger auf die Baustellen, denn solche Baggerversionen müssen wegen der geltenden Gesetzgebung mit dem Tieflader anreisen. Soll der große Mobilitätsvorteil der Bagger auch auf öffentlichen Straßen genutzt werden, ist bei Baggern ab etwa 10 t ein Verstellausleger unumgänglich, damit der Löffel oder Greifer während der Fahrt ausreichend dicht am Baggerunterwagen bleibt. Von den meisten Herstellern werden Mobilbagger erst ab etwa 10 bis 12 t Gewicht gebaut. Kleinere und leichtere Mobilbagger ab ungefähr 5 bis 7 t Gewicht bilden im Vergleich zu den weitaus verbreiteteren Mini- und Midibaggern auf Gummiketten eine Ausnahme. Deshalb bietet der Markt nur sehr wenig Minibagger mit Mobilunterwagen. Der Beitrag vermittelt hierzu eine Übersicht über Neuheiten, technische Daten und Anwendungsmöglichkeiten von Mobilbaggern folgender Hersteller: Ammann-Yanmar, Boki, Case, Caterpillar, Doosan Daewoo, Gallmac, Hitachi, Hydrema, Hyundai, JCB, Kaiser, Komatsu, Liebherr, Macmoter, Mecalac, Menzi, Neuson, New Holland, Pinguely, Takeuchi, Terex sowie Volvo.