Über 120 Brennstoffzellenfahrzeuge von DaimlerCrysler und Ford befinden sich derzeit im Flottentest auf Sicherheit und Alltagstauglichkeit. Noch Entwicklungsbedarf besteht bei Wasserhaushalt und Temperatur von Brennstoffzellen. Dies berichtet NuCellSys GmbH als ein Joint Venture beider Automobilhersteller für den Bau von Brennstoffzellensystemen aus Brennstoffzellen-Stacks von Ballard, wobei NuCellSys seine Systeme auch an andere Automobilkunden liefert. Die technischen Bereiche, wo noch bis mindestens 2010 Optimierungsbedarf bestehen wird, sind die begrenzte Betriebstemperatur sowie Wasserhaushalt und Befeuchtung der MEA (Membran-Elektroden-Einheit). Die optimale Betriebstemperatur der meisten PEM-Membranen liegt derzeit unter 90 Grad C. Das bedeutet große Kühler, Kühlergebläse und Kühlwasserpumpen. Die notwendige Membranbefeuchtung erfordert einen großen Kathodenbefeuchter. Gleichzeitig muss aber flüssiges Wasser im Stack vermieden werden; der Wasseraustrag erfordert einen Kompressor mit hohem Druck und entsprechender Geräuschdämmung.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Phase der Ausreifung


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2005


    Size :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Continuous phase frequency/phase modulation

    QU, SHOUXING / FLEISHER, S. | AIAA | 1992


    Fresnel phase shifts allow phase matching

    British Library Online Contents | 2003


    Grain boundary phase transitions and phase diagrams

    Straumal, B. B. / Zieba, P. / Gust, W. | British Library Online Contents | 2001


    THREE PHASE AND SINGLE PHASE COMPATIBLE CHARGER

    SEWAN CHOI | European Patent Office | 2022

    Free access

    THREE PHASE AND SINGLE PHASE COMPATIBLE CHARGER

    European Patent Office | 2023

    Free access