Bei der Herstellung von Großbaugruppen, wie im Schiffbau, nimmt mit wachsendem Baufortschritt auf die Masse der zu fügenden Bauteile zu, so dass sich der Aufwand bei Montage- und Anpassarbeiten vor allem in der Endetappe der Fertigung erhöht. Ausgehend von der Forderung, die dadurch in der Endmontage entstehenden Engpässe zu vermeiden und die Gesamtkapazität des Stahldurchsatzes um 30 % zu erhöhen, wurde eine neue, unkonventionelle Fertigungstechnologie für den Schiffbau entwickelt, die sich weitestgehend der Lasertechnologie auf der Basis von Hochleistungsfaserlasern bei der Fertigung der Unterbaugruppen Mikropaneel, Paneel, Volumensektion und Blocksektion bedient, wodurch in allen Etappen der Fertigungskette eine Genaubearbeitung mit hohem Automatisierungsgrad erreicht wird. Anpass- und Richtarbeiten werden bei der Montage dadurch minimiert und infolge eines neuartigen Positionier- und Ausrichtsystems wird die Dockmontage als bisheriges Nadelöhr vom Kran unabhängig. Der Beitrag stellt die einzelnen Fertigungsetappen dar.
Unkonventionelle Fertigungstechnologie beim Bau von Großbaugruppen
Unconventional manufacturing technology for construction of large assemblies
2005
5 Seiten, 12 Bilder
Conference paper
German
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