Um bei KFZ-Emissionsmessungen die Resultate von Fahrzeugmessungen und von Komponentenmessungen miteinander vergleichen zu können, wurden zwei verschiedene Ansätze verfolgt. Als erstes wurden Korrelationen zwischen zwei unterschiedlichen Messverfahren (Störemissionsmessung mit der Antenne und Kabelbaumabstrahlungsmessungen mit der Stromzange) durchgeführt. Der Vergleich dieser beiden Messmethoden zeigt, dass durch eine Typklassifizierung von Komponenten solche Korrelationen durchaus gefunden werden können. In weiteren Untersuchungen wurden Transferfunktionen von verschiedenen Einbauorten innerhalb des Fahrzeugs zum Fußpunkt der fahrzeugeigenen Rundfunkantenne gemessen. Diese Transferfunktionen und die ermittelten Korrelationen zwischen den einzelnen Messverfahren helfen, das Verhalten der Komponenten im verbauten Zustand abzuschätzen.
Vergleichbarkeit verschiedener Emissionsverfahren in der Automobil-EMV
2004
7 Seiten, 7 Bilder, 3 Quellen
Conference paper
German
IuD Bahn | 2002
|Automobil-Revue : = Automobil revue
SLUB | 1984-2018
Abgas - Temperatursensoren: Neues Verfahren schafft endlich Vergleichbarkeit
Online Contents | 2004
SLUB | 1946
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