Die technische Entwicklung in der Automobilindustrie wird bestimmt durch die weitere Verbesserung der Gebrauchseigenschaften der Fahrzeuge (Senkung des Kraftstoffverbrauchs, Erhöhung der Sicherheit und des Komforts, Verbesserung der Fahrdynamik) bei Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben bezüglich Recycling und Emissionsminderung sowie durch die Senkung der Kosten. Die Werkstoffwahl ermöglicht in erster Linie eine Senkung des Fahrzeuggewichts (und dadurch des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen) und die Verbesserung der Fahrleistung. Nach wie vor wird der Werkstoffeinsatz im Automobilbau durch Stähle und Eisengußwerkstoffe dominiert, jedoch mit rückläufiger Tendenz, da Aluminium- und Magnesiumlegierungen sowie Kunststoffe zunehmend an Bedeutung gewinnen. Auch Stähle mit höherer Festigkeit und höherem Elastizitätsmodul können den Vorteil dieser Werkstoffe für den Leichtbau nicht ausgleichen, weisen jedoch gegenüber den Al- und Mg-Legierungen den Vorteil eines niedrigeren Preises, einer besseren Umformbarkeit und der Möglichkeit des vollständigen Recyclings auf. Eine perspektivische Lösung in Richtung des verstärkten Stahleinsatzes erscheint durch die Entwicklung hochfester, austenitischer Stähle mit hohem Mangangehalt möglich, die den Edelstählen vergleichbare mechanische Eigenschaften aufweisen, jedoch wesentlich kostengünstiger sind und Leichtbaueffekte ermöglichen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Kraftfahrzeuge der Zukunft - Rolle der Werkstoffe


    Additional title:

    Motor vehicles of future - the role of materials


    Contributors:


    Publication date :

    2004


    Size :

    8 Seiten, 6 Bilder



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    Werkstoffe mit Zukunft

    Haferkamp, H. | Tema Archive | 1984


    Kunststoff-Polymere - Werkstoffe mit Zukunft

    Schmitt,B. | Automotive engineering | 1986


    Werkstoffe der Zukunft - innovative Materialien

    Gerstl,T. / Edag,Fulda,DE / Fraunhofer Inst.f.Betriebsfestigkeit u.Systemzuverlaessigkeit,LBF,Darmstadt,DE et al. | Automotive engineering | 2015