Development of ultrasonic railway inspection systems using phased array methods

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Development of ultrasonic railway inspection systems using phased array methods

Tscharnke, D. / Heckel, T. / Boehm, R. / Erhard, A. / Krull, R. / Lützner, J. / Hintze, H.

Gegenüber der Prüfung mit unterschiedlichen Winkelprüfköpfen erlaubt die Nutzung von Gruppenstrahlern die Erfassung eines Bereichs von Einschallwinkeln und damit eine bessere Fehlerortung und Fehlergrößenabschätzung. Zunächst wird für die Radscheibenprüfung eine solche Gruppenstrahleranordnung mit 8 Elementen vorgestellt (Prüffrequenz 4 MHz). Für den Winkelbereich von 20 bis 50 Grad der Einschallung von Transversalwellen zeigt sich eine gute Übereinstimmung von berechneten und gemessenen Schallamplitudenverläufen. Für die Schienenprüfung wird dann eine Gruppenstrahleranordnung vorgestellt, die mit speziellen Testkörpern geprüft werden, die Flachbodenbohrungen mit Durchmessern von 3 und 4 mm sowie gerade und gekrümmte Sägeschnitte von 2 und 4 mm Schnitttiefe in unterschiedlichen Entfernungen von dem Gruppenstrahler enthielten. Die Abtastgeschwindigkeit lag bei 25 bis 30 km/h. Für die Fehlereinschätzung ist besonders der hier vorgestellte und aus dem A-Bild-Einzug abgeleitete Laufzeit-Prüfkopfverschiebungs-Scan (TD-Scan) von Bedeutung. Weitere Entwicklungen haben die Erhöhung der Prüfgeschwindigkeit zum Ziel. (Tietz, H.-D.)

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Document information

Title :

Development of ultrasonic railway inspection systems using phased array methods

Additional title:

Entwicklung eines Ultraschall-Schienenprüfsystems mittels Gruppenstrahlerverfahren

Contributors:

Tscharnke, D. (author) / Heckel, T. (author) / Boehm, R. (author) / Erhard, A. (author) / Krull, R. (author) / Lützner, J. (author) / Hintze, H. (author)

Published in:

Railway Engineering, Railway Engineering, International Conference and Exhibition, 6 ; 1-7

Publication date :

2003

Size :

7 Seiten, 8 Bilder, 3 Quellen

Remarks:

(Nicht paginiert)

ISBN :

0-947644-51-2

Type of media :

Conference paper