Für die Stadt Wien wurde während einer 17-monatigen Messphase die durch den Straßenverkehr erzeugte diffuse Staubemission erfasst. Dabei wurde durch Staubbelagsmessung (sL-Wert) an ausgewählten Straßen und formelmäßige Verknüpfung mit Verkehrszähldaten der Verlauf des mittleren örtlichen Emissionsfaktors über das Jahr ermittelt. Es zeigte sich, dass die Wintersplittstreuung einen wesentlichen Einfluss auf die Staubemission hat. Ein Vergleich der Emissionsfaktoren mit den im selben Zeitraum vorhandenen Immissionswerten zeigt, dass deren Verläufe über das Jahr parallele Züge aufweist und somit die Wiederaufwirbelung des auf der Straße liegenden Staubs einen wesentlichen Einfluss auf die Luftgütesituation der Stadt Wien hat. Aus der Untersuchung wird auch ersichtlich, dass die im Vergleich zu Gemeindestraßen stärker befahrenen Bundestraßen geringere Staubemissionen aufweisen.
Diffuse Staubemission durch den Fahrzeugverkehr auf den Straßen der Stadt Wien
Fugitive dust emissions due to car traffic on streets in Vienna
Gefahrstoffe, Reinhaltung der Luft. Air Quality Control ; 63 , 10 ; 431-436
2003
6 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen
Article (Journal)
German
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