Ein neues Verkehrsinformationssystem, das mit einer einmaligen Software zur Prognose von Staus ausgestattet ist, wurde unter der Bezeichnung OlSim (Online-Simulation) am Lehrstuhl 'Physik von Transport und Verkehr' der Universität Duisburg-Essen entwickelt und mit dem 'Heinz-Billig-Preis zur Förderung des wissenschaftlichen Rechnens' ausgezeichnet. Das System verarbeitet täglich für seine Prognosen Verkehrsdaten von 4000 Induktionsschleifen, die in Nordrhein-Westfalen unter den Fahrbahnen der Autobahnen installiert sind und ihre Daten über ein Netz von regionalen Rechnern an zwei Hauptzentren abgeben. Die sich minütlich ändernden Verkehrsdaten werden auf einem Straßennetz abgebildet. In 85 % der Fälle liefert das System exakte Prognosen.
Rechner kennt künftigen Verkehr. Stauforscher gewinnen Auszeichnung
A new system for the traffic control and traffic jam prognosis
Business Geomatics ; 8 ; 15
2003
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German
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