Substantial outflows of platinum group matals identified - Spent autocatalysts are systematically withdrawn from the European market

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Substantial outflows of platinum group matals identified - Spent autocatalysts are systematically withdrawn from the European market

Hagelüken, C. / Buchert, M. / Stahl, H.

Heute entfallen nahezu 50 % der globalen Nachfrage nach den Platingruppenmetallen (PGM) auf Autoabgaskatalysatoren und kumulativ sind rund 2500 t dieser Metalle weltweit in Autokatalysatoren eingesetzt worden. Europa hat seit Anfang der neunziger Jahre einen starken Einfluß auf die Nachfrageentwicklung, und der größte Teil der PGM befindet sich mit den Katalysatoren noch auf der Straße. In Deutschland z.B. sind derzeit rund 90 % des Fahrzeugbestandes mit Katalysatoren ausgerüstet, europaweit werden in den nächsten Jahren zunehmend Kat-Fahrzeuge aus dem Verkehr gezogen werden. Das Recycling der Katalysatoren mit den darin enthaltenen PGM stellt eine wichtige zukünftige potentielle Versorgungsquelle für PGM dar. Allerdings gehen in der Praxis heute noch über 50 % des theoretischen Potentials verloren, Gründe liegen in Exporten aus Europa heraus und in zum Teil ineffizienten Abläufen in der Recyclingkette. Durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) wird ein Forschungsprojekt 'Stoffströme der Platinmetalle' unterstützt, in dem Autokatalysatoren einen wichtigen Teilaspekt darstellen. Das Projekt wird gemeinsam durchgeführt vom Öko-Institut und Umicore s.a., die im August 2003 die ehemaligen Degussa-Edelmetallaktivitäten von der OM Group übernommen hat und Europas größte Edelmetallscheidung für Katalysatoren betreibt. Der Beitrag stellt die vorläufigen Ergebnisse des Projektes dar, beschreibt Marktpotential und Recyclingkette und gibt Vorschläge zu einer Optimierung des Lebenszyklus-Wirkungsgrades von PGM aus Katalysatoren.