Die systematische Entwicklung der Fahrzeugakustik setzt heute eine zielorientierte Bearbeitung mit einer Zerlegung der Gesamtzielvorgabe in Vorgaben für die Einzelkomponenten voraus. Bei vielen Kriterien spielt der Powertrain hierbei die bedeutende Rolle. Nur wenn es gelingt, die an dessen Elemente Motor, Getriebe, Ansaug- und Abgasanlage gestellten Anforderungen mit Beginn einer Entwicklung objektivierbar zu beschreiben, läßt sich am Ende die Sicherstellung der Ziele gewährleisten. Für eine Vielzahl der Anforderungen gelingt dies heute bereits auf hohem Niveau, womit die saubere Festlegung der Ziele sowie deren Verfolgung während des kompletten Entwicklungsablaufs ermöglicht wird. Beispielhaft wird im Beitrag die Behandlung des Problems 'Brummen 2. Ordnung' sowie die gezielte Gestaltung des Fahrzeug-Klangbildes gezeigt. Der neue Opel Vectra spiegelt anhand der Innen- und Außengeräuschergebnisse den hohen Entwicklungsstand der Vorgehensweise im Hause Opel wieder: Hoher Fahrkomfort wird durch eine hervorragende Akustik bereits beim Einstiegsmodell unterstützt. Eine gezielte Gestaltung des Klangbildes pointiert zudem die gewünschte Positionierung einzelner Modelle der Fahrzeuglinie.
Systematische Akustikentwicklung des Powertrains am Beispiel des neuen Opel Vectra
Systematic development of the powertrain acoustics of the new Opel Vectra
2002
10 Seiten, 11 Bilder
Conference paper
German
Systematische Akustikentwicklung des Powertrains am Beispiel des neuen Opel Vectra
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