Wohl und Wehe entscheidet sich im Millisekunden-Bereich. Automobil: Mehr Elektronik für mehr aktive und passive Sicherheit - Bedarfsgerechte Airbag-Auslösung erhöht Insassenschutz

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Wohl und Wehe entscheidet sich im Millisekunden-Bereich. Automobil: Mehr Elektronik für mehr aktive und passive Sicherheit - Bedarfsgerechte Airbag-Auslösung erhöht Insassenschutz

Goroncy, J.

Der Elektronikanteil an der Wertschöpfung im Automobil wird in diesem Jahrzehnt von 22 % auf 35 % wachsen. Das Marktvolumen im Segment Sicherheitselektronik wird sich von 2002 auf 2007 verdoppeln. Siemens VDO entwickelte dank moderner Sensorik einen Seitenairbag, der bei 30 km/h schon nach 9 ms (statt 21 ms bis 22 ms) eine abgesicherte Entscheidung zur Auslösung des Airbags ermöglicht. Sensormatten und Gewichtssensoren können die Passagiere nach Körpermasse klassifizieren und Kameras sollen die Sitzposition ermitteln. Kameras können auch für die Umfelderkennung eingesetzt werden, z.B. als Spurassistent. Zur Beobachtung des toten Winkels und von Fußgängern wären Radarsensoren geeignet. Siemens VDO hat auch ein faseroptisches System für den vorderen Stoßfänger entwickelt. Falls ein Passant beim Aufprall den biegsamen Lichtleiter deformiert, kann die genaue Schwere und Position des Aufpralls ermittelt werden, um Schutzmaßnahmen einzuleiten.

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Title :

Wohl und Wehe entscheidet sich im Millisekunden-Bereich. Automobil: Mehr Elektronik für mehr aktive und passive Sicherheit - Bedarfsgerechte Airbag-Auslösung erhöht Insassenschutz

Contributors:

Goroncy, J. (author)

Published in:

VDI-Nachrichten ; 57 , 16 ; 12

Publication date :

2003

Size :

1 Seite, 2 Bilder

ISSN :

0042-1758

Type of media :

Article (Journal)