DING-Nutzfahrzeugmotor - Ein hocheffizientes und schadstoffarmes Motorkonzept mit Gas-Direkteinblasung
DING-Nutzfahrzeugmotor - Ein hocheffizientes und schadstoffarmes Motorkonzept mit Gas-Direkteinblasung
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Es wird über das DVGW-Forschungsprojekt 'DING-Nutzfahrzeugmotor' berichtet (DING = Direct Induction Natural Gas). Es handelt sich um einen nach dem Diesel-Prozeß arbeitenden Erdgasmotor, allerdings wird neben der Hochdruck-Einspritzung von Erdgas noch eine Glühzündung angewendet, da das Erdgas unzureichend selbstzündwillig ist. Als Basis dient ein Motor OM 906 LA (DaimlerChrysler). Erste Versuche lassen im Fahrbetrieb eine Kraftstoff-Einsparung von 15 % bis 30 % erwarten, sowie eine Senkung der Abgas-Grenzwerte (EURO 4 wird schon unterschritten) und der Schadstoffemissionen. Während die Umrüstung eines Dieselmotors auf den herkömmlichen Erdgasbetrieb sehr aufwendig ist, sind für den DING-Betrieb nur wenige Bauteile auszutauschen.
Document information
DING-Nutzfahrzeugmotor - Ein hocheffizientes und schadstoffarmes Motorkonzept mit Gas-Direkteinblasung
Energie Wasser Praxis ; 53 , 3 ; 37-40
2002
4 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
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