Die Festoxid-Brennstoffzelle stellt keine besonderen Anforderungen an das Flüssigkeits- oder Feuchtigkeitsmanagement. Durch einen einfachen Aufbau und die Unabhängigkeit im Design ist die SOFC sehr flexibel. Sie kann aus einer Reihe verschiedener Materialien mit unterschiedlicher Geometrie der Zellkomponenten hergestellt, zu verschiedenen Stackkonfigurationen verbunden und mit unterschiedlichen Temperaturen betrieben werden. Somit bietet sie sich für eine breite Palette von Anwendungen an und könnte weiter optimiert sowie für spezifische Aufgaben und Anforderungen maßgeschneidert werden. Vorgestellt wurden bereits röhrenförmige Zellen, quadratische und runde Flachzellen sowie verschiedene Hybridformen und Stackdesigns. Wesentlich ist, dass sie neben ihrer Funktion als Brennstoffzelle gleichzeitig qualitativ hochwertige Abwärme liefert. Bei der SOFC ermöglichen die hohen Betriebstemperaturen und die Zusammensetzung der Anode, die meist aus Nickel-Zirkonoxid-Cermet besteht, dass die Umwandlungsreaktionen direkt an der Anode erfolgen können, sofern die Bildung von Kohlenstoff verhindert werden kann. Durch diese direkte interne Reformierung (DIR) ergibt sich eine optimale Wärmeübertragung, und die endotherme Umwandlungsreaktion kann prinzipiell zur Beeinflussung der Stacktemperatur eingesetzt werden. Dieses integrierte Wärmemanagement bietet einen Ansatz zur Senkung der Kosten von Stacks und Brennstoffaufbereitungssystemen. Durch eine gewisse chemische Integration kann der bei der elektrochemischen Reaktion an der Anode entstehende Wasserdampf direkt für die Dampfreformierung verwendet werden, was die Notwendigkeit der Wiederaufbereitung des verbrauchten Brennstoffs reduziert. Interessant sind Festoxid-Brennstoffzellen für den Einsatz in kleinen Blockheizkraftwerken. Sie zeichnen sich aus durch einen hohen Wirkungsgrad, geringe Emissionen, einfache Systemkonstruktion, Flexibilität beim verwendeten Brennstoff, geringe Lärmentwicklung, kompakte Bauweise und minimalen Wartungsaufwand. Die Abwärme kann zur Heizung von Gebäuden, zur Warmwasser- und Dampferzeugung oder auch zur Adsorptionskühlung eingesetzt werden. Die neuen SOFCs bieten sich auch für den Einsatz in Fahrzeugen an