Der größten Teil der Fahrzeugbauteile werden aus Gußmetallen und Gußlegierungen hergestellt.. Zur Verkürzung der Markteinführungszeit und zur Erzielung einer befriedigenden Qualität sind neue Entwurfsverfahren einzubeziehen. Die Verfahren des Rapid-Prototyping und Rapid-Tooling stellen solche relativ neuen Entwurfsmethoden dar. Die Techniken für die Gießformherstellung können unterteilt werden in: 1. Subtraktive Prozesse, in denen das Material zur Erzielung der gewünschten Gießform von einem Festkörperblock abgetragen wird; 2. Additive Prozesse, in denen Material hinzugefügt und das gewünschte Muster oder die Gießform erzeugt werden; 3. Formative Prozesse, in denen Kräfte zur Formung einer gewünschten Gießform aufgebracht werden. Die Rapid-Tooling-Techniken schließen zwei unterschiedliche Typen ein: Übertragung und Direktanwendung. Der Übertragungs- oder Replikationsgießprozeß beginnt mit einem physikalischen Muster für die Kopierung der Gießform. Die Musterformübertragung kann erreicht werden durch Gießen, mechanisches Anreißen und durch elektroerosives Abtragen. Die direkten Verfahren verwenden virtuelle Computer-Programme mit Hilfe von 3D-CAD. Digitale Daten werden genutzt zur Steuerung der Bewegungen von Werkzeugmaschinen. Die Werkzeugmaschine kann ferner eine additive Schichttechnologie oder eine CNC-Steuerung nutzen. Die vorliegende Arbeit präsentiert den Entwurfsprozeß für Mustergießformen einschließlich der Entscheidung über Werkstoffe. Alle Hauptsätze für Rapid-Tooling-Gießformen werden auf die Eisengußteilformen für Eisenbahnzüge angewendet.
Molds for casting vehicle parts
Gießformen für Fahrzeugteile
2001
9 Seiten, 8 Bilder, 3 Quellen
Conference paper
English
Reinforced plastic parts from low pressure molds
Tema Archive | 1976
|Overview of Automotive Plastic Parts Molds Development in Brazil
British Library Conference Proceedings | 2003
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Engineering Index Backfile | 1952
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Engineering Index Backfile | 1951
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