Die Automobilelektronik verlangt von Folienkondensatoren höchste Leistung und Zuverlässigkeit. Extreme Schüttelfeste und temperatur- bzw. temperaturwechselbeständige Folienkondensatoren sind nur durch konsequente Optimierung der Fertigung und der Materialien möglich. Angesichts der extremen Anforderungen und der Notwendigkeit, Kosten und Baugröße zu optimieren, ist Polyester (PET) die erste Wahl für das Dielektrikum eines Folienkondensators für den Automobilbereich. Falls höchste Einsatztemperaturen gefordert sind, kann bei ähnlichen elektrischen Eigenschaften auf Polyethylen-Naphtalat (PEN) ausgewichen werden. Bei niedrigen Temperaturen kann Polypropylen (PP) eingesetzt werden. Generell empfiehlt sich jedoch ein Wechsel zu Polyphenyl-Sulfid (PPS) mit einer maximalen Anwendungstemperatur von bis zu 140 Grad Cel. Folienkondensatoren werden üblicherweise in gebecherter oder ummantelter Form hergestellt, jedoch können hier aufgrund verschiedener Wechselwirkungen Kapazitätsverluste auftreten. Die Kenntnis der Einflüsse aller Parameter ermöglicht es, den Effekt der elektrochemischen Korrosion auch bei hohen Einsatztemperaturen auf ein akzeptables Maß zu reduzieren. Ungebecherte Schichtkondensatoren auf der Basis von PEN als Dielektrikum arbeiten bereits in Zündgeräten von Xenon-Autoscheinwerfern und stellen das Potential dieses Material und die Zuverlässigkeit ihres Designs bei Temperaturen bis zu 170 Grad Cel, Impulsströmen bis zu 700 A und Ladespannungen von mehr als 1000 V unter Beweis. In anderen Automobilanwendungen sich gebecherte oder getauchte Polyesterkondensatoren die besserer Wahl, jedoch muß man die Produktionsparameter, die Anschlußkonfiguration und die verwendeten Materialien mit äußerster Sorgfalt auf die Anwendung abstimmen. Da ungebecherte Folienkondensatoren in SMD-Ausführung bereits in der Auswahl des Dielektrikums und hinsichtlich ihres Fertigungsprozesses dafür ausgelegt sind, den hohen Temperaturbelastungen des Reflow-Lötprozesses zu widerstehen, sind sie grundsätzlich besonders für den Einsatz im Automobil geeignet.