Folienpräsentation. Der vorliegende Beitrag enthält im ersten Teil zur Karosserieentwicklung des neuen Opel Corsa (neue GAMMA-Plattform) folgende Folien: - Rohbau-Varianten, - neue Anforderungen im Vergleich zum Corsa B, - alternativer Materialeinsatz, - neue Materialien und Verbindungstechnologien, - Crash-Eigenschaften: Fahrzeug-Sicherheitsstruktur, Frontaufprall-Struktur, Frontaufprall-Verbesserungen, Seitenaufprall-Struktur, Seitenaufprall-Verbesserungen - Test Versicherungsklassen-Einstufung: Frontpartie-Design mit Verbesserungen, Heckpartie-Design mit Verbesserungen, erreichte Verbesserung bei der Einstufung, - Struktursteifigkeit: Karosserie-Diagonale, Heckpartie-Verbesserungen, Heck-Zusammenbau-Konzept. Im zweiten Teil wird die Corsa-C Implementierung im Werk Zaragoza anhand folgender Folien erläutert: Corsa-C Karosserievarianten, Corsa-C Zaragoza: Projektziele, Zahlen und Fakten, Zeitplan, Fabrikkonzept, Fertigungssimulation.
Das Strukturkonzept des neuen Opel Corsa. Modifizierte Struktureigenschaften im Spannungsfeld von Passgenauigkeit und Gewichtszuwachs
The structure concept of the new Opel Corsa
2001
49 Seiten, Bilder
Conference paper
German
Automotive engineering | 2000
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|Automotive engineering | 1986
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Das Fahrwerk des neuen Opel Corsa
Tema Archive | 2006
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