Denkmaschine fürs Auto. Die AUDO-Architektur - eine kombinierte Mikrocontroller/DSP-Lösung für Applikationen in der Kfz-Elektronik

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Denkmaschine fürs Auto. Die AUDO-Architektur - eine kombinierte Mikrocontroller/DSP-Lösung für Applikationen in der Kfz-Elektronik

Baierl, H.

Neben den Forderungen nach mehr Sicherheit, weniger Schadstoffausstoß und geringerem Kraftstoffverbrauch sind es auch die Borddiagnose-Systeme, die den Trend zu immer komplexeren und höher integrierten Systemen im Kraftfahrzeug vorantreiben. Um den Weg für die Entwicklung derartiger Systeme zu ebnen, müssen die Halbleiterlieferanten Produkte mit höherer Verarbeitungsleistung anbieten. Bei der heutigen Komplexität und dem Umfang des Know-hows, das in neue Systeme integriert wird, ist es erforderlich, ein Gesamtsystem in Subsysteme zu unterteilen. Die AUDO-Architektur kann die Anforderungen an echtzeitfähige Embedded-Systems-Anwendungen im Kraftfahrzeug-Sektor erfüllen. Die Applikationssoftware läuft auf dem TriCore-Hauptprozessor, während für die Treiber ein unabhängiger Prozessor mit der Bezeichnung PCP (Peripheral Control Processor) vorhanden ist. TriCore ist die Bezeichnung der ersten für echtzeitfähige Embedded-Systems-Anwendungen optimierten Single-Core-Mikrocontroller/DSP-Architektur der 32-bit-Generation. In ihr sind die Merkmale dreier Welten vereint: die Echtzeit-Eigenschaften der Mikrocontroller, die Verarbeitungs-Fähigkeiten der digitalen Signalprozessoren und die Leistungsfähigkeit der RISC-Architekturen.