Bei der elastischen lagerung von kolbenmotoren im pkw, lkw und schiff wirken sich gegenueber starrer aufhaengung schwingungsisolation, koerperschallisolation und ausgleich von rahmenverformungen vorteilig aus. Nachteilig ist die einbusse an federungskomfort im bereich der motoreigenfrequenzen. Die zahl der freiheitsgrade erhoeht sich auf sechs, die stochastischen erregungen der strassenunebenheiten wirken ueber das fahrwerk als fusspunkterreger auf den motor, milderung des effekts erzielt man, indem man die eigenfrequenz des motors hoeher oder niedriger als die eigenfrequenz der raeder legt. Anhand von ersatzsystemen werden die bewegungsgleichungen zur bewertung und auslegung der elastischen lagerung angegeben und allgemeine entkopplungsbedingungen genannt. Zum schluss wird die koerperschallisolation genannt. (Abb., formeln, 15 lit.).
Die elastische lagerung von fahrzeugmotoren.
Industrieanzeiger ; 92 , 54 ; 1267-1270
1970
4 Seiten, 15 Quellen
Article (Journal)
German
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