Das allgemeine problem der direkten umbildung einer menge von eingangszuegen in eine neue menge von zuegen mit unterschiedlicher wagenfolge durch eine minimale anzahl diskreter operationen wird definiert und untersucht. Ein quasigenaues naeherungsverfahren wird entwickelt. Schwierigkeiten bei der realisierung des naeherungsverfahrens werden hervorgehoben und durch vergleich mit weniger genauen, aber praktischen methoden eroertert.
Untersuchung und diskussion ueber heuristische naeherungsverfahren zum betriebsablauf in rangierbahnhoefen mit ablaufbetrieb
KYBERNETIK U. ELEKTRONIK EISENBAHNEN ; 5 , 6 ; 263-283
1968
21 Seiten, 12 Bilder
Article (Journal)
German
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