Wear debris associated with diesel engine operation
Wear debris associated with diesel engine operation
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Bei leistungsstarken Dieselmotoren ist die sorgfaeltige Schmierung der Kolben, Kolbenringe und der Zylinderfuehrungsgestaenge von groesserer Bedeutung als das Schmieren der Ventilbauteile. Die Ablagerungen von Metallabriebpartikeln bestimmen den Wartungsaufwand bei derartigen Motoren, besonders bei schnellaufenden Maschinen. Anhand praktischer ferrographischer Bestimmungen solcher Verschleissrueckstaende im Schmieroel, bis herab zu Partikelgroessen von 1 Mikrometer, wird bewiesen, dass diese Ueberwachungstechnik geeignet ist, den Verunreinigungsgrad des Dieselmotor-Schmierbereichs gruendlich zu erfassen. Gezeigt werden zahlreiche mikroskopische Aufnahmen von Dieseloel vor und nach der Homogenisierung sowie ferromagnetische Ablagerungen im Dieselmotor-Abgas, im Oelfilter und im Schmieroel. Neben den Abriebrueckstaenden werden auch Korrosions-, Adhaesions- und Abrasionserscheinungen genauer betrachtet.
Document information
Wear debris associated with diesel engine operation
Verschleisspartikelrueckstaende beim Dieselmotorbetrieb
Wear, 1. international conference on advances in ferrography ; 90 , 1 ; 75-88
1983
14 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen
Conference paper
English
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