Anzahl und Dauer der Uebergangsprozesse eines aufgeladenen Schienendieselmotors haben wesentlichen Einfluss auf das Arbeiten und die Wirtschaftlichkeit dieses Motors. Verbesserungen sind durch Einsatz von Spritzverstellern und Lastkorrektoren moeglich. Fuer diese und deren Hauptelemente werden mathematische Modelle in Form von differential- und algebraischen Gleichungen, Prinzip-, Funktions- und Strukturschaltbilder gezeigt und diskutiert. (Poltersdorf)
Matematicheskie dinamicheskie modeli korrektorov topliopodachi i nagruzki teplovoznogo dizelja
Mathematische dynamische Modelle fuer Spritzversteller und Lastkorrektor eines Schinendieselmotors
Dvigatelestroenie ; 9 , 10 ; 26-28
1987
3 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen
Article (Journal)
Russian
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