25000 propulsion hours on ifo 180
25000 propulsion hours on ifo 180
Antriebsanlage des Esso-Tankschiffes mit Verstellpropelleranlage : Allen 6S37-Motor, 325 mm Bohrung, 370 mm Hub, Nennleistung 1679 kW bei 750 U/min bei Betrieb mit Dieselkraftstoff. Ausruestung des Motors mit Schweroelanlage, gekuehlten Einspritzduesen. Betriebserfahrungen fuehrten zur Verwendung eines neuen Kolbenringsatzes und zur Auswechslung der Kolben wegen Verschleisses der Al-Kolbenringnuten. Erforderlich war ein Lagermetallwechsel von Al-Sn mit Ni-Ueberzug zu Blei-Bronze ohne Ni-Schicht. Umstellung auf Nimonic-Auslassventile. Auswechslung von zwei Zylinderlaufbuchsen. Verschleisswert- und Wartungsintervallangaben. Gegenwaertig ist der allen 6S37 mit einer Dauerleistung von 1865 kW im Angebot. (Wollschlaeger)
Document information
25000 propulsion hours on ifo 180
25000 Antriebsstunden mit IFO 180
Diesel and Gas Turbine Worldwide ; 19 , 4/Mai ; 20-21
1987
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
English
SCHIFFSANTRIEB , TANKER , VERSTELLPROPELLER , MITTELSCHNELLAUFENDER DIESELMOTOR , KONSTRUKTIONSDATEN , SCHWEROEL , LEISTUNGSSTEIGERUNG , EINSPRITZDUESE , KUEHLEN , ALUMINIUM , KOLBENRING , VERSCHLEISS , ZYLINDERBUCHSE , INSTANDHALTUNG , LAGERMETALL , LAGER (MASCHINENELEMENT) , NIMOCR STAHL , VENTIL , LAUFZEIT
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