Grundmethodik zur Analyse der Einsatzfrist eines neu entwickelten Flugzeuges bei fehlenden Ergebnissen von Labor-Ermuedungspruefungen. Die Flugzeugkonstruktion wird in einzelne kritische Stellen gegliedert, welchen in Abhaengigkeit vom Konstruktionstyp die entsprechende Kraft-Spannungskurve und der Zuverlaessigkeitskoeffizient zugeordnet werden. Kraft-Spannungskurven fuer Konstruktionen aus leichten Legierungen und Stahl, einschliesslich der mathematischen Gleichungen. (sch)
Volba unavovych s-n krivek v ramci vyvoje noveho letounu
Wahl der Ermuedungs-Kraft-Spannungskurven bei der Entwicklung eines neuen Flugzeuges
Zpravodaj vzlu ; 1 ; 7-12
1986
6 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen, 7 Quellen
Article (Journal)
Czech
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