Der Autor legt ausfuehrlich dar, wie der aus Verbundwerkstoff hergestellte Kasten der Heckflosse des Airbusses A310-300 ausgelegt wurde. Beispielsweise musste sichergestellt sein, dass die Vorderkante des Kastens einen Schlag aushaelt, den ein 4 kg schwerer Vogel mit der Auftrefflast Vc = 306 kt bewirkt. (Erschienen als 'Materials Science Monographs', Vol. 35).


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    Title :

    A310-300 CFRP fin - damage tolerance demonstration


    Additional title:

    Die CFK-Flosse des A310-300: Demonstration der Schadenstoleranz


    Contributors:


    Publication date :

    1986


    Size :

    14 Seiten, 3 Bilder, 3 Tabellen, 22 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Damage tolerance demonstration for A310-300 CFPR-components : ICAF-Symposium Jerusalem, 1989

    Gökgöl, Oguz / Unternehmensbereich Transport- und Verkehrsflugzeuge, Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, Hamburg | TIBKAT | 1989


    A310 Technology

    FORD, TERRY | Emerald Group Publishing | 1982


    The A310

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    A310-300

    SLUB | 1987


    A310 briefing

    Airbus Industrie | SLUB | 1988