Der konstruktive Entwurf des gelaendegaengigen 100 t-Schwerlast-LKW Modell 100 Haulpak von WABCO begann 1982. Dabei wurde das CAD-programm GEOMOD (geometric modeling) der Strucutral Dynamics Research Corp. eingesetzt, das mit Hilfe finiter Elemente dreidimensionale Abbildungen von Bauteilen und Baugruppen erstellt. U.a. wurden die Hinterachse, das Differentialgehaeuse und die Hinterradfederung einzeln und insgesamt modelliert, deren Kraefte, Bewegungen und Bewegungsablaeufe auf z.B. unebenem Gelaende analysiert und auf Interferenzen untersucht, wie beschrieben ist. Man erhielt mehr Informationen, u.a. ueber Problemzonen und die montagegerechte Konstruktion, als durch den Bau eines Prototyps. GEOMOD errechnet auch Oberflaeche, Volumen, Masse, Schwerpunkt, und Traegheitsmomente der Bauteile und spart Zeit und Kosten ein. (Buehn)
Geometric modeling aids assembly
Das geometrische Modellieren von Baugruppen erleichtert auch die Montage
Assembly Engineering ; 27 , 5 ; 30-33
1984
4 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
English
Geometric reasoning for geometric modeling
AIAA | 1985
|Automated management aids aircraft assembly
Tema Archive | 1986
Robotic measurement aids robotic vehicle assembly
Automotive engineering | 1988
|Graphic aids for finite-element modeling
Automotive engineering | 1982
|Wind tunnel modeling aids platform design
Tema Archive | 1984
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