Das Bremsrad dient der Absorption der Energie von Antriebsanlagen, die bereits im Schiff eingebaut sind. Sein konstruktiver Aufbau und die Wirkungsweise werden beschrieben. Die Erprobung der Schiffshauptmaschine mit dem Bremsrad hat viele Vorteile gegenueber Erprobung auf See mit Aktivpropeller (kostenguenstiger, sicherer). Beispiel : Hauptmaschinenanlage mit langsamlaufendem Zweitaktmotor mit Nutzturbine (Turbocompoundsystem) sowie Festpropeller mit nachgeschaltetem grimschen Leitrad. Nach Piererprobung, die zu einer eingefahrenen und optimal eingestellten Hauptmaschine fuehrt, erfolgt kurze Probefahrt auf See. (Senst)


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    Title :

    Erprobung von Schiffshauptmaschinen mit Bremsraedern


    Contributors:
    Nolte, A. (author)

    Published in:

    ICST 86 ; Hamburg ; 91-107


    Publication date :

    1986


    Size :

    17 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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