Diese Arbeit ist der Optimierung des neuen Diesels 12 CH 32/32 gewidmet. In die Berechnungen sind als Variable der Einspritzwinkel, der maximale Einspritzdruck und die Luftueberschusszahl eingegangen. Im Vergleich zum Versuchsmotor wurde ein mittlerer Verbrauch erreicht, der um 2 bis 4 % niedriger als der des Versuchsmotors liegt. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Rechnerisches Optimieren der Parameter des Arbeitsprozesses des Dieselmotors 12 CH 32/32 beim Betrieb in einer Diesellokomotive


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1983


    Size :

    6 Seiten


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian