Beschrieben wird der Stand der Technik fuer das Hochgeschwindigkeitsfraesen, das vorwiegend fuer Flugzeugbauteile eingesetzt wird. Hierzu muessen auf der Werkzeugmaschinenseite die notwendigen Voraussetzungen geschaffen sein. Als geeignet erwies sich die aktiv magnetgelagerte Hochfrequenzspindel. Der Schneidwerkstoff bereitet keine Schwierigkeiten. Die technologischen Untersuchungen ergaben, dass bei optimalem Vorschub mit Zerspanungsvolumina bis zu 80 cm 3/min kW gerechnet werden kann. Gekuehlt werden die Spaene, wenn notwendig. Die Versuche wurden an Flugzeugteilen durchgefuehrt. Die erreichten Schnittgeschwindigkeiten lagen bei 3000 bis 6000 m/min, die Vorschubgeschwindigkeiten bei 2000 bis 10000 mm/min, die Wirtschaftlichkeit des Fertigungsverfahrens verbessert sich um etwa 25 %. (Jensen)
Hochgeschwindigkeitsfraesen von Aluminiumwerkstoffen
High-speed milling of aluminium materials
Aluminium ; 59 , 4 ; 302-307
1983
6 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
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