Es wird die Steife einer Vorrichtung berechnet, die aus dem beim Bremsvorgang eintretenden Zusammendruecken einer Feder in der automatischen Kupplung von Untertage-Schienenfahrzeugen eine zusaetzliche Kraft fuer die Traegheitsbremse liefert. Auf dem Rechner 'Nairi' ist die erhaltene Gleichung fuer die Grubenlokomotive 8ARP-3 und das beladene angehaengte Fahrzeug VG-1,6 bei einer Geschwindigkeit von 2 m/s geloest worden. Man erhielt einen Steifewert von 100 kp/cm-2. (TIB/OSTA)
Ein Verfahren zur analytischen Berechnung der Steife einer Puffer-Kupplungsvorrichtung von Untertage-Schienenfahrzeugen, ausgeruestet mit einem Koppelsystem der automatischen Kupplung mit der Traegheitsbremse
Titel russisch
Podemno Transportnoe Oborudovanie ; 13 ; 24-28
1982
5 Seiten, 1 Bild, 2 Quellen
Article (Journal)
Russian
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