Vibrational and comfort. II. Rotational seat vibration
Vibrational and comfort. II. Rotational seat vibration
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Bei der Untersuchung des Einflusses von Schwingungen eines lehnenlosen festen und flachen Fahrzeugsitzes in mehreren Achsen wurde auch der Einfluss der Schwingungsintensitaet, -frequenz und -richtung eines in Roll-, Stampf- und Gierschwingungen versetzten Sitzes auf das Behagen des Fahrers an 36 Versuchspersonen ermittelt. Die Versuchsanlage, die Schwingungsmessung und die verschiedenen Versuche und ihre Ergebnisse sind ausfuehrlich beschrieben und dargestellt. U.a. trat aequivalentes Unbehagen bei vertikalen Sitzschwingungen mit 0,5 und 1,25 m/s2 und bei 10 Hz auf. In allen drei Schwingungsachsen wuchsen die mittleren Kurven der Schwingungsbeschleunigung proportional zur Schwingungsfrequenz. Am unbehaglichsten wurden Rollschwingungen, als am ertraeglichsten Gierschwingungen des Sitzes empfunden. (Buehn)
Document information
Vibrational and comfort. II. Rotational seat vibration
Schwingung und Sitzkomfort. Drehschwingungen am Sitz
Ergonomics ; 25 , 7 ; 631-644
1982
14 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen
Article (Journal)
English
FAHRZEUGSITZ , SCHWINGUNG , DREHUNG , RICHTUNGSABHAENGIGKEIT , VERSUCHSANLAGE , FREQUENZ , MESSEN , MENSCH , BESCHLEUNIGUNG , GESUNDHEIT , ERGONOMIE
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