Als Kriterium fuer die Betriebssicherheit einer Schraubenverbindung bei Stossbelastung wird die Beschleunigung vorgeschlagen. Die angegebenen Diagramme zeigen die Wechselwirkungen zwischen der Beschleunigung, der Streckgrenze des Schraubenwerkstoffs, der Nachgiebigkeit des Montagepunktes, dem Angriffswinkel der Stossbelastung sowie der Vorspannung auf. Unter dem Gesichtspunkt, dass die Beschleunigung bei Stossbelastung unterhalb der kritischen Groesse fuer den Schadenseintritt liegen muss, wird fuer Schiffskraftanlagen ein Verhaeltnis von Vorspannung/Streckgrenze im Bereich von o.6 - 0.7 empfohlen.


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    Title :

    Ueber den Ausfall der Befestigungsbauteile von Schiffskraftanlagen bei der Einwirkung von Stossbelastungen


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:


    Publication date :

    1980


    Size :

    3 Seiten, 1 Tabelle, 2 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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