In einer Studie sind die Ergebnisse einer Untersuchung an zwei Kraftfahrzeugen verwertet, die sich mit der Moeglichkeit der Substitution von Stahl durch Aluminium befasste. Bei einem PKW koennten maximal ca. 82 kg Al verwendet werden, was einer Gewichtseinsparung von 60 kg entspricht. Die Substitution duerfte hauptsaechlich im Bereich der Karosserie, des Fahrwerks und des Antriebs liegen, wie eine Abschaetzung der angefuehrten Substitutionskriterien und des Substitutionserfolgs zeigen. Der Transformationsprozess fuer Aluminium mit seinen Massefluessen, die Rohstoffsituation und die Produktions- und Verbrauchsentwicklung von Aluminium sind geschildert und dargestellt. Bei Aluminium und Eisen scheint die kuenftige Rohstoffversorgung gesichert zu sein. Erforderlich ist die Steigerung der Umschmelz- und Giessereikapazitaet. (Buehn)


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    Title :

    Aluminiumverwendung im Automobil und Recycling, Teil 1


    Additional title:

    Aluminium use in cars and recycling, part 1


    Contributors:
    Gretsch, R. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1982


    Size :

    5 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Aluminiumverwendung im Automobil und Recycling - Teil 1

    Gretsch,R. / Univ.Erlangen,Lehrstuhl f.Elektr.Energieversorg. | Automotive engineering | 1982


    Aluminiumverwendung im Automobil und Recycling Teil 2

    Gretsch,R. / Univ.Erlangen,Lehrstuhl f.Elektr.Energieversorg. | Automotive engineering | 1982


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