Der japanische Automobilhersteller Toyo Kogyo konnte bei der Fertigung der Mazda-PKWs in fuenf Jahren seine Lagerhaltung um 65 % senken und die Produktivitaet mehr als verdoppeln. Dazu das SASI-System, eine Variante des Kanban-Systems von Toyota, eingesetzt. Sorgfaeltige Arbeitsstudien zeigten Schwachstellen in Produktion, Maschinenauslastung und Materialfluss auf, wie an vielen Beispielen erlaeutert wird. Viele Verbesserungsvorschlaege kamen von den zustaendigen Meistern und Maschinenbedienern. Sie fuehrten oft zu betraechtlichen Zeiteinsparungen, Reduzierungen an Lagerteilen in Zwischenlagern, zum Einsatz neuer Maschinen und Foerdermittel, zu organisatorischen Aenderungen und auch zu Personaleinsparungen.
Lower stock levels, higher output
Leistungssteigerung bei der Mazda-Fertigung durch das SASI-System
Engineer, London ; 253 , 6546 ; 45-47
1981
2 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
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