Moegliche Energieersparnis bei Aluminiumverwendung im Karosseriebau. Chemische Zusammensetzung und mechanische Eigenschaften von Werkstoffen fuer Karosseriebleche. Beulsteifigkeit und Beulfestigkeit von Aluminiumkarosserieteilen. Massnahmen beim Widerstandspunktschweissen. Moeglichkeiten des Klebens mit Epoxidharzkleber. Beispiele fuer die heutige Verwendung von Aluminiumkarosserieblechen. Zukuenftige Entwicklungen hinsichtlich Blechoberflaeche und Recycling. (Gentzsch)
Technologische Eigenschaften neuerer Aluminium-Karosserieblechwerkstoffe
VDI Berichte ; 372 ; 45-50
1980
6 Seiten, 13 Bilder, 3 Tabellen, 9 Quellen
Conference paper
German
TECHNOLOGISCHE MATERIALEIGENSCHAFT , ALUMINIUM , FAHRZEUGBAUKOERPER , WERKSTOFF , ENERGIEEINSPARUNG , CHEMISCHE ZUSAMMENSETZUNG , MECHANISCHE EIGENSCHAFT , FESTIGKEIT , WIDERSTANDSSCHWEISSEN , KLEBSTOFF , EPOXIDHARZ , PUNKTSCHWEISSEN , ENTWICKLUNG (EVOLUTION) , OBERFLAECHE , WIEDERGEWINNUNG , VERZIEHEN
Technologische Eigenschaften neuerer Aluminium- Karosserieblechwerkstoffe
Automotive engineering | 1980
|Technologische Funktionen fiir die Eigenschaften induktivitätsmagnetischer E-Mobil- Stromversorgung
European Patent Office | 2019
|Ueber den aktuellen Einsatz von Wasserlacken und deren technologische Eigenschaften
Automotive engineering | 1983
Warmumformung neuerer Technologie
Automotive engineering | 1981
|