Die Leistungssteigerung von Ackerschleppermotoren mit mehr als 80 kW wird im wesentlichen durch Abgasturboaufladung und in den letzten Jahren auch durch eine gasdynamische Druckwellenmaschine (Comprex) erzielt. Die Drehmomentverlaeufe dieser Varianten werden dem des Saugmotors gegenuebergestellt. Neben dem maximalen Drehmoment ist auch der Drehmomentanstieg bei Comprex am hoechsten. Nach einer Darstellung typischer Drehmomentverlaeufe landwirtschaftlicher Arbeiten und Bedienungsvorgaenge wird auf den Einfluss des Drehmomentanstiegs und des Ansprechverhaltens auf den Anfahrvorgang des Schleppers eingegangen. Die Ansprechzeiten des ATL- und des Comprex-aufgeladenen Dieselmotors werden dargestellt und der Anfahrvorgang bei unterschiedlichen Drehzahlen fuer eine Zugkraft, die 6-scharigen Tiefpfluegen entspricht, berechnet. Durch die wesentlich kuerzere Ansprechzeit des Comprex-Motors im Vergleich zum ATL-Motor, findet bei ihm praktisch kein Drehzahlabfall und dadurch Zeitgewinn beim Anfahren bei allerdings hoeherer thermischer Belastung der Kupplung statt. Abschliessend wird auf den Einfluss von Lastschwankungen auf die Motordrueckung eingegangen, wobei der Drehzahlabfall bei Comprex am geringsten ist. Fuer Lastspitzen (40 % des mittleren Lastmoments werden die Betriebspunkte dargestellt). (Biller)
Der Einfluss des Drehmomentanstiegs und des Ansprechverhaltens von Schleppermotoren auf verschiedene landwirtschaftliche Arbeiten
Landtechnik ; 35 , 4 ; 166-169
1980
4 Seiten, 7 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
German
Landwirtschaftliche Baukunde / Reinhold Knoch ; 1: Landwirtschaftliche Bautechnik
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1908
|Landwirtschaftliche Fördervorrichtung sowie landwirtschaftliche Maschine mit Fördervorrichtung
European Patent Office | 2015
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