Die zu erwartenden Temperaturen beim Betrieb einer Scheibenbremse werden fuer den Fall einer Stoppbremsung mit vorgegebener Energie und einer Dauerbremsung theoretisch hergeleitet. Alle Zusammenhaenge fuer die Betrachtung der waermetechnischen Beaufschlagung von Bremsen werden zusammengestellt. Durch die Diskretisierung der Bremsscheibe wird das Temperaturfeld in radialer und in axialer Richtung mittels der Finite-Elemente-Methode berechnet. (Marcks)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Theoretische Temperaturuntersuchungen an Scheibenbremsen waehrend des Bremsvorgangs


    Contributors:
    Weiss, U. (author)


    Publication date :

    1979


    Size :

    6 Seiten, 3 Bilder, 13 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Theoretische Temperaturuntersuchungen an Scheibenbremsen waehrend des Bremsvorgangs

    Weiss,U. / BSI Bergische Stahl-Industrie,Remscheid | Automotive engineering | 1979



    Neue Verfahren zur Messung von Kraeften und Temperaturen in einer Fahrzeugbremse waehrend des Bremsvorgangs

    Degenstein,T. / Winner,H. / Opel,Ruesselsheim,DE et al. | Automotive engineering | 2007