Die Fluessigkeitsbewegung waehrend Fahren, Bremsen und Beschleunigen von Transporttanks haengt von den einwirkenden Kraeften, der Form der Behaelter und dem Fuellungsgrad ab. Fuer ihre Berechnung ist die lineare Theorie der Schwingung von Fluessigkeiten anwendbar. Untersucht wird ein in Abschnitte unterteilter Sattelauflieger; aus den Differentialgleichungen werden zwei Gleichungen abgeleitet, aus denen der Druck und die auf den Behaelter wirkende resultierende Kraft berechnet werden koennen. Die nach der o.a. Methode berechneten Bremskennlinien des Brennstoff-Transporters TZ-22 sind graphisch dargestellt. (TIB/OSTA)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Die Laengsdynamik von Spezial-Tankwagen fuer die Befoerderung verfluessigter Gase


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:


    Publication date :

    1976


    Size :

    4 Seiten, 4 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian