Arten der Befestigung eines Fahrzeugs auf einem Fahrpruefstand und deren Einfluss auf seine Dynamik
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In einem Fahrpruefstand wird hier anstelle der Befestigung an den Achsen die Anbringung von Stahlseilen am Rahmen des Fahrgestells empfohlen, wobei der Anschlag als Rolle ausgefuehrt ist. Fuer den sich im Beharrungszustand einstellenden Schwingvorgang des Fahrzeugs wird hier ein Differentialgleichungssystem angegeben und geloest. Graphisch dargestellt sind Amplituden-Frequenz-Kennlinien fuer die Schwingung des Fahrzeugs um die x-Achse, fuer die Laengsschwingungen des Fahrzeugaufbaus und fuer die Vertikalschwingung des Fahrzeugsschwerpunkts. (TIB/OSTA)
Document information
Arten der Befestigung eines Fahrzeugs auf einem Fahrpruefstand und deren Einfluss auf seine Dynamik
Titel russisch
1976
5 Seiten, 4 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
Russian
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