Am Einzylindermotor werden im Methanolbetrieb bei steigender Verdichtung geringere Emissionswerte bis Epsilon = 12 zunehmender Wirkungsgrad ermittelt. Bei Abgasrueckfuehrung ergeben sich neben der Senkung der NOn-Emissionen Vorteile durch hoehere Gemischtemperatur. Am Vollmotor wird durch Uebergang von Benzin auf Methanol der Waermeverbrauch, das Emissionsverhalten und die Hoechstleistung guenstiger. Fuer die noch bestehenden Probleme bei Kaltstart und Warmverfahren gibt es eine Reihe von Loesungsansaetzen. (Degenhardt)
Alternativkraftstoffe fuer Kraftfahrzeuge/PKW-Prototyp fuer Methanol und Methylkraftstoff sowie Gemisch- und Wechselbetrieb (TV 7525)
BMFT-FB T ; 317-329
1975
13 Seiten, 7 Bilder, 3 Quellen
Conference paper
German
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