Im Rahmen der Unfallforschung an Fahrzeugen wurde zur Vorhersage grosser, unelastischer Deformationen an Kraftfahrzeug-Blechkomponenten bei Stossbelastung ein analytisches Simulationsmodell entwickelt. Dabei wird ein Koordinatensytsem der lokalen Elemente verwendet, in dem Rotation und Translation jedes Elementes die grossflaechigen Verformungen beschreiben. Die Ergebnisse fuer die Einbeulung einer sphaerischen Kuppel und fuer repraesentative Fahrzeugkomponenten unter Stossbelastung werden vorgelegt. (Hollmann)


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    Title :

    Finite element analysis of automotive sheet metal under impact loading


    Additional title:

    Finite-Elemente-Analyse von Autoblechen unter Stossbelastung


    Contributors:
    Belytschko, T. (author) / Welch, R. (author) / Bruce, R. (author)


    Publication date :

    1974


    Size :

    21 Seiten, 10 Bilder, 20 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Sheet Metal Forming Simulation of Automotive Body Panels Static Explicit Finite Element Method

    Sunaga, H. S. / Yoshino, I. / Takamura, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994


    Experimental and Finite Element Analysis of Preloaded Bolted Joints Under Impact Loading

    O'Toole, Brendan / Karpanan, Kumarswamy / Feghhi, Masoud | AIAA | 2006


    Finite Element Simulations of Composite Vehicle Structures under Impact Loading

    Raju, Basavaraju / Liu, Dahsin / Templeton, Douglas et al. | SAE Technical Papers | 2005


    Finite element simulations of composite vehicle structures under impact loading

    Liu,D. / Manchiraju,S. / Templeton,D. et al. | Automotive engineering | 2005


    Sheet metal forming simulation of automotive body panels using static explicit finite element method

    Sunaga,H.S. / Yoshino,I. / Takamura,M. et al. | Automotive engineering | 1994