Berichtet wird ueber die Ergebnisse von Korrosionsverschleiss-Messungen an 4-, 6- und 8-achsigen Wagen mit unterschiedlichen Rahmenwerkstoffen im Laufe von etwa 10 Jahren. Aus den Daten werden folgende Empfehlungen abgeleitet: Einsatz von niedrig legierten Baustaehlen, z.B. 09G2 (0,09 % C; 2 % Mn) oder 09G2D (0,09 % C, 2 % Mn, Cu-Zusatz unter 1 %); Ueberwachung der Korrosionserscheinungen waehrend der Instandsetzungen in den Betriebswerken und gegebenenfalls Wiederherstellung des urspruenglichen Querschnittes. Als Grenzwert wird eine Querschnittsverminderung durch Korrosion von 15 % genannt. Fuer die einzelnen Rahmenelemente werden Nennabmessungen, maximal zulaessiger Verschleiss sowie Korrosionsgeschwindigkeiten tabellarisch gegenuebergestellt. (TIB/OSTA)
Wege zur Verbesserung von Zuverlaessigkeit und Lebensdauer der Rahmen der Aufbauten von offenen Wagen
Titel russisch
1974
9 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian
Untersuchung der Zuverlaessigkeit von Ganzmetall-Aufbauten von Eisenbahnfahrzeugen
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