Von einer neuen Baureihe der Toeping-Schiffsklasse mit Doppelhuelle fuer den Container- und Schuettguttransport wird berichtet. Erbaut von der Sestri-Werft in Genua, ist es in der Lage, auf sieben Decks auch horizontal anrollenden Verkehr aufzunehmen (Ro-Ro-Schiff) und in Tanks Fluessigfracht zu laden. Schiffslaenge 208 m, Breite 30 m, Tiefgang 10,3 m, Wasserverdraengung 23800 t, Geschwindigkeit 23 Knoten, Ladeflaeche 2800 Quadratmeter, Ladefaehigkeit 1079 Container (je 20 Fuss). Antrieb durch General Electric Dampfturbine mit 38000 Wellenhorsepower. Weitere Einzelheiten werden angegeben. (Trabler)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Italian line's new ships are a clever combo compromise


    Additional title:

    Neues, anpassungsfaehiges Frachtschiff der "Italian-Line"-Schiffahrtsgesellschaft


    Published in:

    Publication date :

    1975


    Size :

    1 Seite, 1 Bild, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    French line's Barfleur

    Engineering Index Backfile | 1938


    French line's Barfleur

    Engineering Index Backfile | 1938


    Anchor line's "Circassia" and "Cilicia"

    Engineering Index Backfile | 1937



    British India line's troopship "Dunera"

    Engineering Index Backfile | 1937