Der vierachsige Personenwagen wird betrachtet als 7-Massen-System (Aufbau, 2 Drehgestelle, 4 Radsaetze) mit 11 Freiheitsgraden. Berechnet wird das ebene Schwingungsverhalten unter Beruecksichtigung der Elastizitaet der Gleise. Diskutiert werden 3 Kriterien zur Optimierung des Schwingungsverhaltens: Minimierung der maximalen Groesse in der Amplituden-Frequenz-Charakteristik, Minimierung der Dispersion der Beschleunigung des Aufbaus und Minimierung des Gleichmaessigkeitsfaktors der Bewegung. Angegeben werden optimale Groessen fuer den Reibungskoeffizienten der Daempfer sowie fuer die Steifigkeiten der ersten und der zweiten Stufe der Aufhaengung. Die einzelnen Abhaengigkeiten werden ausfuehrlich diskutiert. (TIB)


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    Title :

    Auswahl der optimalen Parameter der Federaufhaengungen von Personenwagen bei verschiedenen Kriterien


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Berman, Z. (author) / Danovic, V. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1972


    Size :

    8 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Personenwagen

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