Es wurde ein umfangreiches Versuchsprogramm durchgefuehrt, um die Eignung von keramischen Kugellagern und von Festschmierstoffen fuer den Flugzeugbau festzustellen. Reibungs- und Verschleissuntersuchungen wurden bis zu einer Belastung von 527 kg/cm2 durchgefuehrt. Am besten geeignet war Tonerde-Keramik als Laufteil gegenueber Siliziumnitrid mit MoS2 geschmiert. Keramik-Laufringe wurden mit Schmiertaschen zur Aufnahme von Festschmierstoffen versehen und Keramikkugeln als Gegenwerkstoff eingesetzt. Die Herstellung der Schmiertaschen und der keramischen Lagerteile wird kurz beschrieben. Es wurden auch Versuche an Hubschrauberrotorlagern zur Simulation der Beanspruchung mit einem Neigungswinkel einer Taumelscheibe bis zu plus, minus 9 deg durchgefuehrt. Die erreichte Hoechstlast bei diesen Versuchen betrug 615 kg/cm2. Dann zerbrachen die Aussenringe. (Jensen)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Ceramik airframe bearings


    Additional title:

    Keramische Lager fuer den Flugzeugbau


    Contributors:
    Van Wyk, J. (author)

    Published in:

    Lubrication Engineering ; 31 , 11 ; 558-564


    Publication date :

    1975


    Size :

    7 Seiten, 12 Bilder, 3 Tabellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Ceramic airframe bearings

    Van Wyk, J. | Tema Archive | 1974


    Ceramic airframe bearings

    Van Wyk, J. | Tema Archive | 1975


    BEARINGS, BALL, AIRFRAME, ANTIFRICTION

    SAE Technical Papers | 1998